“高端装备关键结构健康管理国际联合研究中心”是由江苏大学国际合作研究团队提出申请，经科技部批准【国科发外（2016）366号】的国家国际科技合作基地。

　　一、国际联合研究中心的组建背景及意义
　　“高端装备关键结构健康管理国际联合研究中心”紧密顺应国家战略需求，基于团队既有的高端装备关键结构损伤的检测和诊断等领域工作成果，借助于高水平的国际合作交流之渠道，研究结构健康管理领域中针对大型结构全生命周期内有关损伤检测、诊断、评估、寿命预测、决策直至维护的关键科学问题，形成具有自主知识产权的结构健康管理新理论及技术体系。拟开展的相关国际合作研究领域,符合《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020）》、《国家“十二五”科学和技术发展规划》、《“十三五”国家科技创新规划》中所确立的重点研究领域和方向。
　　国际联合研究中心源于江苏大学国际合作研究团队自2001年以来建立长期科研合作与学术交流关系。中心的建立填补了国内相关领域研究空白，集聚区域科研与产业优势,提升了现有国合基地体系影响，对国内结构健康管理相关领域的高层次国际合作发挥引领示范作用。

　　二、国际联合研究中心情况简介
　　国际联合研究中心集聚了中美加三方科研人员的智慧和力量，与来自全球十多个国家/地区的二十多所一流高校、科研机构建立了稳定的科研合作渠道，打造出一支包含国际相关研究领域著名教授和专家组成的结构合理、创新能力强、富有凝聚力的研究团队。依托江苏大学江苏省固体力学重点学科，机械工程、车辆工程、材料工程、农业工程等江苏高校优势学科，整合了江苏大学混合动力车辆技术国家地方联合工程研究中心、机械工业“机械结构损伤检测评估技术”重点实验室、江苏省高端结构材料重点实验室、机械工业“激光冲击波加工技术”重点实验室、江苏省振动与噪声技术工程实验室等国家和省部级重点研发平台，拥有先进的科学研究设备、实验系统和计算平台200余台套，设备总资产达6800余万元。
　　中心的主要研究方向为：1）结构损伤跨尺度智能监测理论，2）现代结构损伤无损检测与健康管理新技术，3）材料力学性能的跨尺度分析理论与技术，4）新型复合材料/结构损伤力学测试技术与表征方法，5）工程结构完整性监测与评估技术，6）混合动力车辆的动力系统智能控制、电气化底盘集成、能量回收与管理、车辆健康状态监测及故障智能诊断系统等关键技术研究。

　　三、国际合作目标和实施方案
　　国际联合研究中心的建立旨在顺应国家需求，建设国际一流的联合研究机构，更为有效地发挥国际科技合作对提升我国结构健康管理水平的推动作用，以期在高端装备关键结构健康监测与管理领域取得新的突破；建设本领域国际高端人才的汇集和培养中心，遵循“项目-人才-中心”相结合的国际科技合作模式，培养结构健康管理领域国际领军人才，培育结构健康管理领域前沿科技攻关项目，使国际联合中心成为国家在利用全球科技资源、扩大科技对外影响力等工作中的纽带和桥梁，实现发展领域或地区国际科技合作的引领和示范效果。
　　国际联合研究中心的实施方案包括：1) 建立跨国大型尖端仪器设备资源的共享机制，2) 在结构健康管理国际学术前沿联合科研攻关，3) 联合发起与举办国际学术会议与讨论会，4) 联合申请双边或多边的政府间科技合作计划和研究基金，4) 促进国际学术交流与互访，5) 联合培养创新人才与共建国际学术研究平台，6) 建立双边或多边的协调管理机制，7) 合作发表创新研究成果并商定知识产权归属。

　　国际联合研究中心开放规范的运行机制：